小,为啥还出现了呢?真就副驾驶和机长集体犯病呗!
值班主任龇着牙:“他们这是要去哪儿?把雷达范围放大些看看!”
管制员按照值班主任的指示,放大了雷达范围,值班主任望着雷达屏幕半天,还真就品出点儿味来。
“你说他们是不是在往h市机场飞啊!”值班主任歪着头,又是打量了一会儿:“不对,准确来说应该是向着骆岗飞!”
“骆岗?骆岗VoR吗?他们是向着VoR飞,用的传统导航?”管制员被值班主任一提醒,豁然开朗:“他们不是不知道转回航路飞,他们是飞不了,不能飞?他们是飞机还有其它故障,不具备PBn导航能力了?”
“应该是的,不然根本解释不了。”值班主任点点头,赞同管制员的分析:“再等等,看看蓝天834X是不是还是保持这个航向,如果是的话,基本就可以确定了。”
“如果真是不具备PBn能力的话,及早通知n市机场方。没有PBn能力飞不了RnaV进场,让他们按照传统程序进场准确,免得到时候转不过来弯。”值班主任还吩咐道。
“不过主任,我还有一个问题。”管制员忽然说道。
值班主任:“怎么了?”
“看样子华航的4633只是无线电失效,那为啥华航那边怎么还没有消息传过来呢?不是我听说飞机上可以打卫星电话吗?可以发短文本吗?”管制员一下子点出了其中问题。
管制员的心思还是缜密,既然华航4633可以按照计划航路飞,那应该是Fmc,或者说cDu没问题,不然就要跟蓝天834X一样飞不了水平导航了。
既然如此,他听说可以通过cDu打卫星电话,可以通过cDu给公司发短文本,那从华航4633挂无线电失效的紧急代码已经有段时间了,按理说够机组打卫星电话或者发送短文本了吧,那为啥到现在华航那边还没有传来消息呢?
怪事年年有,今年特别多!现在的情况处处透露出诡异!值班主任感觉自己的脑壳儿开始疼了!
最近一段时间,整个东部沿海区域天气就特别多,每天都忙得很,累得跟鬼一样。今天好不容易没啥天气,任务轻一些。好家伙,刚舒服半天,直接给他整两架无线电失效的飞机。
一架不仅耳朵聋了,眼睛也瞎了。另一架更气人,耳朵不算聋,顶多算是耳背,明明可以借助助听器,硬是不用。不聋......硬是给你装聋子。
值班主任的心态发生了一点点变化
“等会儿吧,反正这边空域也不紧张,再等会儿......”值班主任拿那两架飞机也没有办法,只能压着火气等着。
在华航的那架4633飞机上,也就是值班主任说的那个不聋装聋的机组,此时机长和副驾驶两个人脸
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