都不敢想的黑科技……天哪，居然不用牛不用马，单靠它自己就能行走起来，这怎么可能？！

　　不光郑绍明看傻眼了，旁边几人也都被这黑科技吓到了。

　　王大龙结结巴巴地说道：“我没看错吧，这铁牛自己跑起来了？”

　　乔达倒没那么紧张：“哦，是蒸汽车，居然真的造出来了？”

　　他平时看书看报比较多，实际上自从蒸汽船出现之后，就不断有人设想把蒸汽机装到其它器械上去发挥动力。其中不光有蒸汽车，甚至还有人设想以蒸汽机扑翼飞上天的，那才真叫异想天开呢。

　　不过罗氏动力搞出这台蒸汽车，倒不是一开始就奔着这条路去的。

　　罗氏动力自知在大型和先进蒸汽机领域没法与老牌的澎湃动力竞争，因此业务专注于方便而廉价的小型蒸汽机上，为此还提出了一个“快速部署”的概念，也就是机器运到了当天就能用。这个理念不但受到了工厂主的欢迎，还受到了下游机械制造商的欢迎——他们购入罗氏的蒸汽机，简单改装就可以与自己生产的提水机、纺织机等应用机械组装在一起，打包卖给终端客户提供一揽子服务，比分开卖更方便也更有利润。因此，罗氏动力主打的“虎啸”系列蒸汽机得到了长足的发展。

　　在这条道路上取得成功之后，他们自然就更加坚定地走了下去，不追求功率多大多么省煤，而是专注于轻便和易部署。之前罗氏生产的“虎啸-3200”就是一个取得了巨大成功的型号，它的功率虽然只有3kw，但是整套系统集成在了一辆特制四轮车上，只要把这车拉到位固定好，便可以直接在车上生火烧锅炉输出动力，非常方便，受到了市场的热捧，就连澎湃动力也买了授权去研发类似的产品。

　　但3200毕竟功率太小，很多场合不够用，因此罗氏又逐渐推出了更大的版本。稍大一点的5kw、8kw级还好说，但大到10kw以上之后就出现麻烦了。

　　比如去年他们推出的“虎啸-4500”，虽然功率不小，但整套系统加起来超过了三吨，远远超出一般载重马车的水准，普通的马都拉不动，运输起来麻烦得要死！要是平地上走走倒也不是不行，但只要稍有点起伏坎坷，拉车的马就得罢工不可，这就真是头疼了。

　　“……当时罗秉生和他的工程师们第一反应是‘加马’，四匹马不够就换六匹，小马不行就换大马……他们甚至还动过商社新引进的泰西巨马的主意，但无奈这种进口马数量太少必须留着育种，就算有多的也只能优先供应军方，最后只能算了。

　　后来，还是一个工程师不知道怎么突然来了灵感——这台虎啸4500可是有12kw的功率，相当于二十匹马了，既然马拉不动，那让它自己拉自己不

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