与普通福船一样的水平。这给了海洋部启发，既然风帆时代的贸易要等上几个月风期，那么航路上用三天和用十天并没有多大区别。如此说来，与其考虑速度与载货量的平衡，不如最大化商船的载货量，能在顺风中动起来就可以了。
所以他们就设计了一款“顺风级运输船”，以福船为基础，比星火级稍长一些，肚子却大得多，吃水也更深，设计运载量达到了二百吨。这样的船必然会非常笨拙，走在近海上几乎就是在大喊着“我是肥羊”，但第一舰队走的是外海，又有星火级这样的优秀武装商船护航，自然不用担心安全问题。
当然，也不会真的让顺风级走不动，他们计划用大面积的软帆替代传统的硬帆，再给桅杆拉上支索，这样就能在顺风时提供充沛的动力了。虽然软帆操纵会复杂一些，但风向单一时也不需要太多的水手。还有一个好处是不怕泄密，在明州就地制造软帆，被本地人学去也就学去了，不会产生根本性的优势。等开回东海后，还可以视情况决定该不该换装海翼帆。
老板无奈中接受了这个订单，毕竟职业精神不能跟钱过不去。这船虽然奇怪，不过大体还是延续了以前的结构，制造起来是没什么难度的。
韩松在他这里下了两艘船的订单，明年此时交付第一艘，后年五月交付第二艘，然后便与老板签了合同凭由，交了六千贯会子的订金。
之后他去另一家船坞又订了两艘。第一舰队现在有的是钱，买起船来一点不心痛。
……
与此同时，胶州湾以西的海岸边。
这个季节虽然主要刮得是西北风，但偶尔风向也会发生变化，现在就刮起了反常的东风。一艘挂着“孙”字旗的商船被从东边吹过来，艏楼上站着几个人，其中一个年轻人拿着一张简陋的地图，焦急地看着岸边，试图寻找熟悉的地标。
看了一会儿，他还是没认出这是什么地方来，只好求助身边一个矮胖的中年男人，问：“安叔，你看我们这是到日照了吗？”
“安叔”手里拿着一个罗盘，正在掐指算着什么，摇摇头说：“这还不到三更，不像……”
“有船！”
话音未落，旁边的水手突然高喊起来。众人朝他手指的方向看过去，发现西边的海湾中不知道什么时候冒出了一艘黑色的大船和四五艘小船，正挂了帆划着桨朝他们驶过来。
“坏了，海匪！”安叔发出惊恐的声音，“这里还是密州地界！”
这艘船是高密县孙天和商行的商船。他们所处的这片海岸，属于密州管辖，但是与即墨的情况类似，密州的主要辖区位于北面的平原地带，南边沿海多山少田，官府很少管到这里。所以这片海岸线曲折、港湾众多、水文情况复杂的化外之地，就成了海盗的天堂
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