不愿对同胞赶尽杀绝，总之最后还是打成共识，收了赎金就退兵了。

　　这五十万金灿灿的第纳尔，西洋公司自己就独占了二十万，当然他们的实力和表现放在那里，别人对此也没有质疑。

　　实际上，他们这次战役的所得远不止这二十万。当初他们在港口对各类船只拦路收取赎金，到手的几乎也有这个数；此外又“请”走了一大批资深船匠和船工，搬空了仓库里阴干多年的优质木材，价值不可估量。

　　有这笔原始积累，西洋公司就可以把华罗城建成一个能够同时蓄养人口、训练陆军、维护海船的完善基地，战略作用更是远超经济价值。可以说，这次战争，他们就是最大赢家了。

　　当然，他们的盟友没翼人，尤其是首领萨林，同样收获不小。分到的赎金对他们不无小补，更重要的是他们的政治地位彻底稳固了下来。没翼成了阿曼地区的主导势力，萨林（的父亲）也成了下任家主的不二人选，人人喜得所愿，弹冠相庆。而由于哩伽塔的海商受到了巨大的打击，没翼海商也得以摆脱他们常年来的压制，翻身成为大食地区海贸的首要港口，将来可以获得的财富不可斗量。

　　但是，哩伽塔人也不会坐以待毙，短期内可能会装孙子，但恢复过来之后肯定不会安静。而两座城市之间的对抗，其实对各方都是有好处的，毕竟，要是真打成一致了的话，就真的得北上打蒙古人去了。

　　经此一战，西洋地区的海上形势彻底改变了。

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　　1267年，9月17日，巴士拉。

　　两河流域，也即幼发拉底河和底格里斯河所在之处，是人类文明最古老的发祥地之一。这两条大河发源自高原，流经沙漠，哺育了沿途人民，又在海岸线附近汇合到一起，构成了“阿拉伯河”，然后流入波斯湾之中。

　　巴士拉港，就是位于两河交汇形成的阿拉伯河之畔，是人类历史上最为古老和辉煌的港口之一。外界的货物乘着海船进入波斯湾，驶入阿拉伯河，在这座港口卸下来，再经内河船只送往两河上游，转运至波斯高原、安纳托利亚高原、地中海沿岸，并间接抵达欧洲、高加索地区和中亚……不需要太多描述，这个港口的区位优势再怎么强调也不为过。

　　也正是因此，无数的财富、民族、文明成果、能人异士在此汇聚。在1258年巴格达毁灭之后，投降蒙古人的当地贵人汇聚到了巴士拉，进一步强化了这种繁荣。

　　在披上了伊尔汗的虎皮之后，东海人在两河流域也算半个体制内了，在巴士拉自然可以畅通无阻。既然如此，若是不利用这个优势扩张商业网络，岂不是傻吗？

　　所以，在料理完阿曼的事情后，西洋公司又朝这里伸出了触角。

　　今日，就有一艘美丽的红黑色大船带

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