们企业的人配合，他也是很难做到的。你像我吧，我就要求高丰只资金，我负责经营，盈利按照预定分配，他就是想算计我也算记不到。”
傅华笑了，说“我们市政府那些人可没您这么精明。”
赵凯说“高丰虽然是你领到海川去的，可真正要合作成功，需要经过很多谈判，对高丰的判断和接受是领导们做出的，就算出了事情也没有你什么责任的，我想你就不用那么操心了。”
傅华说“我提醒过他们了，可是他们似乎并不在意。”
赵凯说“那就更不需要你这么杞人忧天了。”
花开两朵，各表一枝。跟赵凯、傅华分手之后的高丰并没有回家，而是开车直奔首都机场，他要迎接一位下午到北京来的客人。
虽然高丰在傅华和赵凯面前显出一副跟海通客车合作汽车城项目信心满满的样子，可内心中他很清楚事情绝对不像他说得那么轻松。汽车城项目是给他的百合集团股票拉了三个涨停板，可是在这其中运用了多少资金炒作才支撑下来，他是很清楚的。因此他的股票上升只是一个暂时的，后继乏力。至于他说的增发股票来筹集资金运作汽车城，这只是去除傅华疑心的一个说辞的。那个也是需要经过一个漫长的过程的，眼下海川市政府就在等着他的资金到位，远水解不了近渴。
高丰是需要在近期内就筹集到合同约定的十亿元的，这对他这种财技高超的人并不是什么大问题，他可以在旗下的几个公司之间倒出这十亿元到海川来。问题是这十亿元进来海通客车之后如何再倒出来。
高丰到是真心想要做好客车行业，可是他也真是没有足够的资金来运作这个项目。梦想和现实之间还有着那么大的差距，这在别人来说是一个很大的问题，可在高丰来说却一点都不是问题。他自认为财技惊人，长袖善舞，可以拆借旗下公司的资金来解决这个问题。
高丰已经有过成功的经验了，当初他为了让公司达到收购百丽公司的六亿元注册资金的标准，他一天之内将一点六亿元在两个银行之间来回汇了四次，从而获得了六亿多元的进账单，达到了注册资金的标准，最终顺利得以收购百丽公司。
想到这些，高丰脸上露出了笑容，对于他这个聪明人来说，规则是可以通过种种手段来绕过去的，那个傅华还傻乎乎的追问自己收购资金的来源，如果自己没想出怎么来运作这笔资金，又怎么会跟他们海通客车签什么合作协议呢？
高丰的设想是这样的，首先达成跟海通客车合作汽车城项目的协议，然后利用这个利好，通过炒作自家股票获利，这部分获利就作为运作汽车城项目的首期资金。至于海川市方面要求的打入海通客车账上的十亿元资金，除了首期资金之外
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