绍道，“比如丰田，两个椭圆，一横一竖，相互套着，一是象征车厂与消费者信心连心，二者，两个椭圆组成一个字母‘T’，丰田TOYOTA的首字母。”
“同样用首字母的，还有本田车标，H，honda，还有韩国的现代汽车，也是如此，至于日产也起亚，更直接了，Nissan，KIA，这也是咱们公司车标的设计理念，CX。”
看了一遍，我觉得还是日韩的风格更适合我们一些，就从这个方向入手吧。
“CX太复杂了，把X去掉吧，”我说，“留下一个C，看看怎么设计比较合适。”
“把字母C的所有设计图拿出来给江先生看。”周潇拍手，招呼一个女助理，女助理抱着笔记本，一遍往我这边走，一遍用手指操作感应区，等走到我面前，翻转电脑对着我，屏幕上已经出来不少C。
我看完，摇头，都太浮夸了，车标不能这样，越简约越好。
“给我一支笔。”我说，女助理给我个碳素笔，我走到一个白板前，想了想，先仿照丰田，画了一个椭圆形的圈，在里面写C，边缘连着圈儿，或者跟圈分开，都不好看。
要是把C倒过来呢，再拉出些棱角，不就变成数字“7”了么，刚好暗合七七的名字，我直接在椭圆里，写了个“7”，别说，有那么点成熟车标的意思了。
就是太单薄了一点，我又把“7”加粗了不少，拐角处做圆滑处理，挺好看，但是，怎么感觉有点眼熟呢？
哈哈，身后有人笑。
我回头看，是周潇，也就她敢笑。
“笑啥？”我问。
“你这不是把雷克萨斯的车标，水平翻转一百八，又垂直翻转一百八么？”周潇过来，在我旁边画了个雷克萨斯的车标，不愧是专业的，寥寥数笔，连车标的金属质感都给画出来了。
“我这个太粗糙了，你按照你的笔法，帮我完善一下。”我请求周潇帮忙，她疑惑地看了我一眼，可能觉得我太低级了，但碍于情面，她还是擦掉了我的那个粗糙、丑陋的车标草图，按照我的想法，画出了个车标。
等她画完，闪开身子，后面设计部的人都“哇”地叫了出来。
“怎么了？”周潇不解地问，自己往后退了几步，再看，“诶，你别说，真挺像那么回事的！”
说完，周潇又上前，在细节处做了些修订，以和雷克萨斯区分，雷克萨斯中间的“L”，有一边与边圈儿分离，而周潇的“7”，两边都和圈连着，但不同于L的同样粗细，7的横竖，粗细不等，拐角处最细，有艺术美感，又不乏庄重得体。
“就这个了！”我拍了拍手，把我想表达的意思，全部表达了出来，还给拔了高，真不错。
“小李，马上照这个设计，出个实物！”周潇看起来也对自己的作品比较满意
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