碰到这般现状，恐怕不会这么快选择注册上市，更大可能是陷入运营危机，资金周转不灵，还要面对股东们的咄咄相逼……
但赫尔墨斯显然不在其列。
原因很简单，因为劳伦和菲莉丝有的是雷亚。
可以说现在的赫尔墨斯公司，完全是靠詹姆斯商会和菲莉丝名下的土地、种植园的利润在养活。
而这些内情和现状，卡尔一点不差的全告诉维多利亚公主了。
刚开始，维多利亚还以为她这位聪慧的卡尔哥，是不是有点……嗯，太特别了？
哪有人赔钱也要养活这么一公司人的，就换个明目做慈善呗？
那你干嘛不直接投给基金会呢，伯父不是有明斯特学业基金会吗？卡尔哥你还是顾问来着。
但这些想法，在维多利亚看到地下一层仓库的三千辆新式人力交通工具后，就已消散了大半。
他们管这个简化到双轮驱动的金属和链条造物为“自行车”。
而当她亲眼看着卡尔是如何轻巧地蹬着这辆古怪却精美的车辆，在地下一层并不空旷的空间辗转腾挪、穿梭自如之后，维多利亚刚才的想法已经荡然无存。
卡尔哥那自行车的后座上，甚至还坐着菲莉丝姐姐。
菲莉丝侧坐于后座，双臂紧紧环抱着卡尔的腰，将半张脸贴在他宽厚的脊背上，她安心地任由他保持车辆平衡，带她自如穿梭，感受着空气掠过脸颊。
维多利亚终于如愿磕到了，可总算不再是通过文字联想画面了。
他俩可真甜，再多来点！
但很可惜，卡尔带着菲莉丝转了两圈就停下了。
他只是给维多利亚展示一下这交通工具的自如和灵活性，哪怕带着人也能随意前进，它区别于马车的最大优势之一，正是不那么挑路段，而且更轻巧敏捷。
当维多利亚得知这三千辆还未面世的交通工具，是提供给明斯特邮政的第一个商单之后，她很快理解了劳伦口中的“改变世界”是什么意思。
这看似简易的，由齿轮、链条和金属焊接的双轮车，将会掀起一场交通变革。
而首当其冲的，就是邮政等物流领域。
随后，如果它的价格合理，属于平民也能咬咬牙买下的消费品，那么它将进入市民阶层，成为市内中近距离出行的不二选择！
除了不能挡风遮雨，比起马车，它的优势太多了。
最大也是最直接的一点——它不需要马匹和专业车夫，比马车好养活多了。
原来的一个马厩，恐怕能停放数倍于马匹的自行车。
还不需要照顾，连饲料都不用，据说上上油就行了。
而且它能量产，那它的价格就必然会比马车便宜。
你的流水线可以日夜不断量产自行车，但你能量产马么？
更别提在和南莱茵的军备竞赛与摩擦升级的如今，马匹已经属于战略资源了。
和平年代，马匹尚可大量民
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