文件递给温彦哲说道。

　　“好的，布莱恩先生。”温彦哲说道。

　　2016年12月15号。

　　一转眼过去两个月的时间。

　　深蓝科技和Lithia合作的保险公司在10月底成立了，Lithia为了能够让Lithia保险更好运营，布莱恩将罗斯福家族拉进新公司成为新公司股东，罗斯福家族占有Lithia公司一共占有30%的股份。

　　经过股份稀释曹莽只占新公司34.7%的股份，Lithia汽车占有新公司35.3%的股份。

　　Lithia保险一经上线就受到所有深蓝汽车车主的欢迎。

　　比亚迪也是在这期间向所有比亚迪车主推出了他们的深蓝汽车新型保险。

　　不少车主在保险到期后立马更换了深蓝汽车新保险，比亚迪新客户都购买了深蓝汽车的新型保险，有不少车企在得知这件事后也是找到温彦哲这边进行合作。

　　深蓝保险的行为让国内的保险公司头疼不已。

　　如果再任由深蓝保险这么发展下去，那么所有汽车都会用深蓝保险，这相当于砍掉他们一条手臂。

　　为了能够跟深蓝保险进行竞争他们在第一时间找到生产EDR公司进行合作。

　　启明信息、协创数据、国民技术、天迈科技以及美亚柏科这五家公司因为这件事股价连续上涨一个星期。

　　特别是美亚柏科这家公司更是连续打板了一个星期，因为它背后股东是资产监督管理委员会直属机构，国有保险公司跟它合作的几率是最大的。

　　在过去两个月时间里深蓝汽车预订量突破了400万来到415万，要知道这个数字可是没有包含深蓝mini汽车的。

　　2017年新能源汽车补贴政策也出来了，所有新能源汽车补贴下调20%，没能在16年拿到车的客户气得直咬牙。

　　比如深市一辆深蓝汽车可以拿到的补贴是11.5万，2017年以后一辆深蓝汽车只能拿到7万补贴，也就是说购车者需要多支付4万的费用。

　　因为新政策的原因深蓝Mini汽车暴涨到67万，不过到了67万这个位置预定量开始变少了，因为67万以后排期已经排期已经排到2018年了，2018年的政策又不知道是什么政策了。

　　根据2017年的政策购买一辆深蓝汽车客户只需要支付15520块即可。

　　这个价格可以说是便宜到没有朋友了。

　　要不是深蓝mini汽车产能问题的话，深蓝mini汽车100万的销量没有任何问题。

　　为了解决这件事姜军林把副厂长贺邦明调到迪拜负责建厂的事情。

　　姜军林回到华夏负责找代工厂以及郑州工厂建设的问题。

　　郑州工厂早在8月30号的时候就谈定了，但是秦凤鸣带了十几个厂家过去，这ZZ市里哪里见过这么大的阵仗。

　　在听到秦凤鸣说必须要在9月初开工，要是不行他们就转战其他城市后，ZZ市里也是在第一时间组建专项小组，为了服务好这些秦凤鸣等人，专项小组连续加班一个星期敲定方案。

　　郑州那边是又送地又帮忙招人，除此以外提供税收优惠，并且在园区附近建设配套设施。

　　要知道园区落成每年最少能够给整个郑州带来5000亿GDP，要是这事做得不好搞得深蓝集团带着厂家们跑路，那么他们整个领导班子都要下岗写检讨。

　　深蓝科技工业园3号楼2楼NIL纳米压印研发部。

　　曹莽穿越重重安防设施后终于进入实验室，进入实验室后便看到江明太，江明太早在实验室门后等候，江明太立马安排曹莽换上无尘工作服，换好工作服后两人进入实验室核心地区。

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