一个水利司。

　　营田司不必多说。

　　水利司，其与交通司或有重合，但也差别很大。

　　交通司涉及的运河修造，主要是大型的水利工程，动辄百余里，穿州过府。而水利司……大到长河，小到水井，各种与农业有关的水利工程，都要兼顾。

　　最后是四个新部中最后一个的商部。

　　暂时只有一个部门：商务司。

　　计划主管企业注册、律法定制、税率调节等事务，类似农部的司农司。

　　因此，初期也不打算设立正二品的商部尚书，只会有一个商务使，甚至，人选不合适的话，先一个商务副使之类把事情做起来也行。

　　这一部也默认给自家宝贝二十三世孙分管。

　　四个新部之后，再说传统六部中的户部。

　　这是唯一与工部相当的大衙门，规划中同样是六个司：财政司、户由司、土地司、税务司、测绘司和国有司。

　　首先是财政司，统筹全国财政支出。

　　国家想要运转，健康的财政，很重要，非常重要。对此，元末是教训，明末，也是教训，那清朝……倒是个典范。

　　户由司和土地司，一个管人，一个管地，一个红本，一个蓝本。

　　税务司，显而易见，收税。

　　测绘司，老朱最近一番权衡，终于确定列在户部名下，而不是给工部。

　　其实，不说对国计民生的影响，只看下辖各司数量，今后十部前两者肯定是‘户部’和‘工部’，传统属于第一的‘吏部’都要靠后一些。

　　最后的国有司，负责国有资产管理，也既某人提出的‘国有资产管理部’。

　　国有司所辖可不只是规划中的那一系列‘集团’和‘公司’，这部分体量反而相对很小，更大一部分，其实是大明国土范围内的土地、森林、草原、矿藏、河流、湖泊等等等等。

　　这其实才是最有价值的‘国有资产’。

　　十大部门，以上的六个，相较传统，或者新设，或者大改，而之后的‘吏部’、‘兵部’、‘礼部’和‘刑部’，则暂时不会有太大变动。

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　　PS：唉，更新时间是个大问题，我要努力调整。主要是……我这人太纠结，经常纠结到每天的最后一分钟。

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