驶舱准备。
结果,徐清和成镇上了飞机,放好箱子之后,成镇根本没有拿反光背心,下去绕机的想法。反倒是将座椅拉开,椅背放下,身子躺在座椅里,拿着平板安安心心地玩起了游戏,一副岁月静好,无事相关的样子。
真就是啥事儿不管呗
徐清就算是心里早有准备,也架不住对成镇这种撒手掌柜似的行为心生鄙夷,合着今天是一人制机组不成。
他是来玩游戏的,还是当机长的。
不管了,反正徐清原本就打算一个人承担下所有。
翻来反光背心,徐清先去做绕机检查,刚转完,油车就过来了,徐清无缝切换到加油监督的角色。
这次本来进场就晚了,徐清还在加油的时候,就发现廊桥上有旅客在登机了。
本来n市到B市的距离并不算很长,奈何B市的备降场选得比较远,油量给得比较多,而且,不知道为啥,额外油给得比平时多,足足有四十五分钟。
不管是从气象预报还是签派的提示中,都找不到额外油给那么多的原因。
油车师傅加得次数多了,对于飞哪儿,要多少油,心里有些数。徐清报出加的燃油量的时候,油车师傅还特意问了一嘴,去个B市咋就要这么多油呢?搞得徐清自己都心虚了,去角落偷偷摸摸地用手机查了下电子放行。
在加油期间,是不允许使用手机的。要是正好碰巧局方检查,那恭喜你,今天就可以不用飞了。
徐清是跑到隔壁廊桥下面查的,确认无误之后才松了一口气,只是抬头一看,他们航班的廊桥上只有稀稀拉拉几个人了。
我去!这是要登机结束了吗?
这个航班的机票机票是比较高的,很少打折,又受到高铁冲击,虽然有相对固定的客流,但是一直上座率保持在六成左右,很少有超过这个上座率的时候。
同时,因为星飞航空保留有头等舱和商务舱,经济舱的座位本来就少。而头等舱和商务舱的上座率就更低了,商务舱可能还稍微好些,头等舱时不时一个人没有。
因而,整体看下来,这班飞机上的乘客其实不算很多,又有廊桥的帮助,乘客登机非常之快。
徐清这边油都没加好,乘客都快上完了。徐清心里嘀咕:“都到这个时候,不会那个成镇机长还是在玩游戏吧,驾驶舱还是等他在准备?应该不会吧,他那边是可以看到廊桥上的情况的,至少校准一下惯导,要一下放行和舱单吧。”
如果这个成镇机长不介意的话,徐清准备就进行快速校准了。不过,这次也算是初次接收飞机了,理论上来说,是要进行全校准的。全校准所需要的时间比快速校准所需要的时间多了十倍不止。
根据纬度不同,全校准最多可以达到十七分钟了。n市的纬度还不算很高,所以大约需要十分钟。十分
请收藏:https://m.bqg92.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)