权的事情。
但是用不用得到是一回事,将事情说清楚又是另外一回事,有备无患才是王道,而且徐清这个名字着实邪乎得很。
乘务长跟张骐骏再确认了一些琐碎的事情就离开了驾驶舱,徐清则是开始收拾一些垃圾。徐清还是比较爱干净的,至少在离开驾驶舱之前都会细心地将垃圾带出去,给下一组留一个干净的驾驶舱。
期间,机务又唤来地面电源车重新给飞机接上了电源,总不能让飞机一直处于断电状态。
果然如签派所说,客梯车和摆渡车都已经通知了,在飞机到位后没多久客梯车和摆渡车就过来了,乘务组开始安排乘客有序下机,其间还不断广播提醒乘客带好随身行李。
广播声音很大,但是依旧盖不住乘客们的疯狂吐槽。就算是隔着厚重的驾驶舱,徐清也能听见乘客们的叫嚣声。
从机组人员到飞机再到航空公司,乘客们基本就是三百六十度无死角地乱喷,有些脾气暴躁的不仅声音大,说出来的词语也是不堪入目。好在徐清他们是在驾驶舱,不需要直面愤怒的乘客,不然他是万万受不住这些言语攻击的。
此情此景让徐清心有感慨,乘务员也不好当啊!飞行员面对的只是飞机,一个没有感情的工具而已,乘务员要面对的可是各种各样的人,林子大了,可是啥鸟儿都有的。
指不定遇上几个奇葩,估计整整一天的心情都要被这么几个人给毁了。
星飞航空的乘务们在面对乘客们的抱怨,质疑甚至指责的时候已经带着她们职业化的笑容,仿佛根本就不受影响一般。直到所有乘客下完,徐清出了驾驶舱想要上下厕所的时候,正好迎面撞上乘务长轻轻叹了一口气,脸上显露出一丝疲累。
而其她的乘务员都是闷声不说话,默默地在收拾客舱,准备离开。
乘务组的气氛有些凝重,怕是挨了乘客不少骂,徐清也不知道咋安慰,索性不说话,钻进厕所,放水去了。
摆渡车离开没多久,内场车也过来了,此时机组人员早就收拾好自己的东西,一股脑全钻了内场车里。
内场车需要将张骐骏送到国内到达口,然后张骐骏再从国内到达上楼到出发层出口去坐车。
张骐骏自从当了机长之后已经很少关注这种事了,还是徐清将退场的流程掰开揉碎地跟他讲了一遍,最后徐清将司机师傅的电话传给了张骐骏,有什么问题直接联系酒店司机就行。
送走张骐骏后,内场车直接将机组拉到了VIP的休息室。这个VIP的休息室并不是星飞航空专用的,而是机场自带的那种。星飞航空在w市机场的市场规模还很小,完全没必要专门开设一个VIP的休息室。
说实话,徐清还是第一次进机场的VIP休息室。全机组的人进去的时候,休息室里
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