国家经贸委进行了沟通，韩国现代与江州汽车厂组建合资企业的一系列问题，提出了江州省的想法和意见，而国家计委和国家经贸委江州省方面的想法，进行评估和讨论。
几乎可以肯定，江州省的意见得到了国家计委和国家经贸委一些主要领导的认同，那是要将玉州打造成为西部地区接合部的重要汽车生产基地，不仅仅是目前的安汽和现代的合资项目，而且还涉及日后江州汽车产业的一系列举措。
而打造玉州汽车城的基础的来源，是高速公路的建设。
对于江州省表现出来的热情国家计委和国家经贸委都表示了支持，在西部结合地区打造出一个汽车产业的重要基地无疑对整个西部地区的汽车、机械、电子、化工、农机产业都有相当的推动作用，而江州省作为承起下的区位优势也可以得以凸显出来，而安汽和现代的合资项目无疑是一个最良好的开端。
这也使得方和韩方在一些矛盾问题得以消融，方在合资规模放开了口子，而韩方则在国产化率作出了让步，一个初期五万辆、期十五万辆、远景规划三十万辆轿车的项目终于得以达成一致。
而在苏先意和郝力群的建议下，被整合进安汽集团的江州客车厂与现代集团关于合资生产大型豪华客车项目的谈判也将迅速启动，以求能够让安汽现代项目成为一个能够覆盖更多产品层面的全方位体系。
即便是不算刚刚开始谈判的大型豪华客车项目，安汽与现代的轿车项目已经是一个相当可观的硕果了，足以成为这一次贸洽会的最大亮点，这也是江州省极力想要达到的目的，作为西部地区有着承起下地位的重要省份，江州省竭力想要甩开一切束缚让经济先行一步，成为整个西部地区的经济头羊。
这个项目的即将敲定也为江口开发区带来巨大的发展前景，出了先期接触的那几个江浙汔配企业，经过周鸣凤的牵线搭桥，我又陆续接触了几家来自南粤的汔配生产商，他们都表现出了在玉州投资愿望，当然这都需要安汽和现代的合资项目最后落板。
……
在办公室时，我接到了穆婉兰的电话，这才想起那晚答应帮潘奕欣说项的事情，稍一考虑，我拿起桌的电话，给青阳市委组织部长叶峰拨了过去……
“叶部长好，我是小叶，叶庆泉啊！”打过招呼后，我在电话里又寒暄了一番，最后，才将潘奕欣的事情稍微点了一下。
说实话，打这个电话之前，我心里其实也没有谱儿，不知道叶峰会不会赏脸。
但没想到，叶峰却相当热情，言语已经称呼我为叶主任，客气的说是小事一件，让我放心云云，弄得我真有点受宠若惊，一叠声的感谢不已，并再三表示，下次回去一定要登门拜访。
放下电话，我想
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