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他们是行路艰难，但相对于日军空袭造成不知多少死伤，却是不知幸福多少。
随着晋东南八十集团军组织的数万民夫和万余正规军的抵达，这轮大运输也进入最后高潮。
雨不大，却足以令山路湿滑，给正在山路上艰难前行的中国军民们增添了更多的难度。
普通官兵们不知道，但两个步兵师师长却是知道，这次不是要打仗，而是要当搬运工。
衫衫元那个老货，这会儿一定哭得满脸都是鼻涕吧！中方官兵们不约而同的如此想。
从石门出发的军民，在死亡的威胁下，硬是生生只用了13小时，就搬运着大米、白面等物资跨越了快五十公里，于18日凌晨六点左右，在两个刚休息了不到3小时步兵师官兵的翘首以盼下，逐渐抵达井陉县城。
这就是失去制空权的悲哀，未来十年后在冰原上的中国军队也同样面对过如此状况，他们唯一能做的，就是你炸毁多少，老子再运多少，哪怕是六万个苹果最终能送上一线的，只有一个。
两个火车头冒着黑烟拖着一列见头不见尾的火车以不超过15公里的速度由石门方向行来，而这样的火车，竟然高达三列。
这是可观的一个数字，更是无比壮观的一个景象。
人，或许简易公路附近还有山区可以躲藏，但物资却是必然损失巨大。
想守住自己底线的衫衫元彻底放弃了石门这个已经烂到骨子里的战场。
趁着夜色，留守石门的四行团和772团官兵们几乎是全员上阵，加上800日军战俘再加上4000余青壮超过一万人，将还没搬走的各类物资分门别类装上火车，一个车皮载重量是60吨，足足装了20节车皮。
位于平北城里的衫衫元就是气得连摔自己最心爱的几个茶盅，面对这场突如其来的细雨，也只能望雨兴叹！
做为整个日本华北方面军的最高指挥官，他太清楚了，错过这个下午，他已经失去了最佳空袭时机。
一个火车头硬是拉不动，最后是两个火车头一起，喷吐着漫天的黑烟才把一火车的物资拉动着向井陉县运去。
不过，或许是老天爷的眷顾，中午还是风和日丽的石门一带，到了下午就开始变得阴沉沉，等到午后三四点钟，竟然下起了类似于江南的绵绵细雨。
参与运输的这些北方居民，最少每家都会有一个独轮车，家里那点儿破烂家当，锅碗瓢盆外加什么褥子还有襁褓中的娃娃，都放在这个独轮车上，由家中白发苍苍的老人推着。
已经在机场准备起飞甚至已经起飞的日本华北方面军临时陆航军团的轰炸机面对这种天气，要么只能继续等待天晴，要么就是灰溜溜返航。
但没有一个日军敢来骚扰，整个晋东活动的中方正规军为了这批庞大物资运输，在最鼎盛的时候
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